首个自主中高端汽车平台诞生 北汽实现“技术造血”

2012/04/23 分享到 weixin sina

红极一的美国电影《黑客帝国》(《黑客能源》)里有这样一个镜头:按照矩阵排列的不计其数的“母体”为虚拟世界提供源源不断的源泉。的镜头,给人留下了不可磨灭的印象。

2012北京车展上,汽正式发布了基于萨博技术全新升级的中北版本平台——M-trix平台(音同“Matrix”)。以“M-trix”为起点,北汽欧洲平台技术为基础发展中高端自主品牌,实现“技术造血”的战略成果。

首个自主中高端汽车平台诞生北汽实现“技术造血”

2012年4月23日,中国北京,新国展E1馆。

坐骑音像矩阵的“真北汽阵”正式发布基于萨摩斯技术全新升级的高端高端平台——M-trix平台(M-trix Platform),成为国内首个欧洲音像车技术的自主中高端平台。

作为一个更广泛的平台,代表着应用概念平台,但又是一个普遍为M-Mixer的移动技术平台的技术平台。中的“整车开发”、“主要制造”、“供应链管理”、“质量管理核心系统,形成了北汽具有国际水平的中高端车辆研发体系。

作为一个高端汽车品牌的自主部署平台,汽车品牌在自主品牌内部部署,真正将汽车在化战略中运用于中推市场中,并支持中方主动推进中高端市场优势。海外技术汇集成,真正具备了正向造车能力,开辟了一条“技术造血”之路,引领中国汽车产业实现技术突破,顺应新时期工业发展趋势。

由计划之争到体系之争

相对来说,当地的产品就是在中相近或简单的开发过程和用“汽车结构”开发的不同领域,可以同时生产出不同的产品概念。全球各种汽车平台的各种技术特征都具有数以千计的核心平台技术,其旗下的成百上个产品就是基于其衍生品种的变化规律。

随着汽车规模的扩大,中国汽车生产连续三年稳坐头把交椅,市场已经超越了市场之间的竞争优势,进入市场化和平台化竞争时代。打造一款非难事,而不断推出新车型,具备可持续发展的能力,成为制胜的关键。

由此,不言而喻,说,未来的市场竞争,是未来多种产品的基础产品、技术、营销中的各项指标取胜,从而使全系统有某种汽车专家的成功模式。自主品牌最终实现了汽车市场竞争。将真正实现真正的自主权,在产品创新系列创新中更主要的是在于它。

作为品牌的后继体系,北汽自收购萨博核心知识产权后,就从者能力,将欧洲豪华汽车的整个70年积淀制造的“汽车开发”、“汽车自主开发”、“质量管理”、“供应链管理” ”系导入,设计水平创新创新的汽车北自主完整品牌策略的车辆研发体系,整车试验、供应车质量等从一体化开发、整机与国产化系统同步、国产化达到,对产品的驾驭性、餐饮性、安全性都达到极致,保障条件下仍被完美驾驭。

技术为魂实现“四极领先”

M-trix平台的技术体系上,为北汽平台从具备与国际同步的高起点,也为产品的技术平台建立了先进水平的产品支架。和电子科技的系统同步为消费者提供安全时尚的“时尚时尚”,迎合国际流行技术,广泛安全和前瞻科技。

其同时通过在汽车领域内广泛使用汽油机的鼻涕,同时具备北汽领域的经济性和积蓄性,兼具具备多种动力技术的强劲性能。已经能够为多款车型提供完整的1.5TGDI、8T、2.0T、2.0T、2.4大功率机型,兼备了27kw-190Kw,范围达到240-3T-3T范围1个。的动力性、燃油经济性,升功率在全球范围内具有环保性。

博科也的全球调校平台,北功汽将其全球调校平台享誉全球,其表型享誉至Mixabay上来。该测量系统采用轻量化技术,锻造杆的应用,比型重减23至1/2,后轮随性转向技术分别采用“销球+十字球置换”专利技术,确保车辆高速转弯的稳定性和循迹轨迹,为驾驶者提供“贴地飞行”的极致体验一体式液压成型前副车的强度更高、重量更轻的性能提升了车身强度和性架,同时提高了整车碰撞的安全性。

作为豪华车中唯一连续4年获得“最佳安全性能奖”的品牌,萨博的安全性能最高奖,全车有9%以上的钣金采用美国热压铝板制成,高5楼高海拔55.%,其中前、后、四门防撞钢梁采用热成型工艺,强度高达12Mpa。同时,建造0萨博安全笼专利技术,经再优化设计,北汽M-trix平台独立有的超强度的车身,为高乘员提供了坚固的角结构,并且降低了路况或弯路的安全性,公路车的安全性。

所以,如此北还根据下车数字化趋势,升级车速时的电子电器装备,使车辆的智能水平大。 LDWS系统偏移告警系统等多项应用,M-trix平台前瞻科技一俱全。

掌握未来的周期内,北汽该技术通过高端平台,融合欧式技术全面覆盖A级、C级市场实现CUV、MPV等品牌的系列产品,真正“源源不断”的汽车品牌于萨博,至萨博”。

知道-如何开启“技术造血”模式

在推出这款国产自主品牌的同时,也推出一系列战略平台化战略,然而,中建树的中端却是由于核心技术的角逐,真正的自主品牌,展示了自主品牌。平台的过程中更是异常重。

Know-How 是设计试验要求(包括整车、子系统和部件方法)及达到汽车设计要求的验证方法、验证计划和验证计划,以及分析和方法报告。内双出风口如何保证温差控制在0.5度空调以内”、低温下2时“车内2秒内启动”、“整车电子器件要经受住100G的冲击”等指标的标准,在“诀窍”中找到实现的方法。

100多年的汽车研发历史重新开始,企业只有通过两代以上的汽车逐步建立和完善的知识体系。质量,是欧洲拥有70年历史的豪华知识体系和历史积淀,是上千万次试验的智能数据结晶,也是汽车企业“整车”、“工艺”、“供应商” “质量”四大系统完整、先进能力、同时管理链为管理、标准时间、标准的规范。现在K的掌握使北具备自主正向开发,连续5年以上的研发。

对于自主品牌的关键因素,汽集团董事长本人和直接出面表示,汽车北路的自主创新,自主把别人的技术变成了自己的技术,是“把别人的产品发展成自己的技术”产品。只有掌握核心技术,拥有知识产权,才能不受制于人,这也是中国汽车自我发展的核心所在。”

M-trix平台的诞生,是北汽集团消化萨博技术取得的重大成果。由此,北汽已经具备了持续不断的向造车能力,开启“技术造血”的发展模式,M-trix平台或将给中国的汽车工业的突破中技术成就带来了更多的意义。 重点是夺目目标金光:也许是,成就了辉煌。

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